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高爾夫》拉姆勇奪「老虎盃」，費諾又是悲情老二
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】悶了大半年的西班牙之星Jon Rahm（霍恩•拉姆），週日下午在巴哈馬的Albany Golf Club（奧爾班尼高爾夫俱樂部）一吐悶氣，繳出一張六十五桿的佳績，終場以四桿之差擊敗美國選手Tony Finau（湯尼•費諾），稱霸Tiger Woods（老虎•伍茲）主辦的Hero World Challenge（世界挑戰賽）。
年僅二十四歲的拉姆，季初勇奪CareerBuilder Challenge（拉昆塔挑戰賽）後，一舉站上球王攻擊發起線的位置，不過就是差了臨門一腳。拉姆隨後回家添得Open de Espana（西班牙公開賽），接下來幾乎沒什麼新聞焦點，「老虎盃」前的世界排名滑落至第八位。
沒關係，就在這場只有十八人制的挑戰賽，拉姆展現年輕本色，第二回合飆出六十三桿後，每天都待在並列領先榜。拉姆決賽日攻勢再起，全場抓下七記博蒂，零柏忌完美演出，以低於標準桿二十桿的二百六十桿封王，連續兩個球季都在世界各地贏得三勝。
「我今天的擊球狀態非常好，甚至比週五還好。」拉姆賽後說道。
第二年打滿完整賽季的拉姆，十月初才在萊德盃的個人賽擊敗伍茲，他說道：「週日和老虎對決是我生涯最重要的時刻之一，至今仍覺得非常激動。我想能夠和老虎正面對決是非常有意義的事，結果一個月後，我又贏得他的比賽，感覺非常特別。」
並列領先出發的費諾，還是無法改變悲情老二的結局，收住六十九桿，苦吞今年球季的第四個第二名，不過新出爐的世界排名挺進十大行列第九名，他年初還在四十名的地方。
世界排名第二的英格蘭名將Justin Rose（賈斯汀•羅斯），只要三人並列第二，便能夠重返龍頭寶座，而他以六十五桿繳卡時，看起有機會完成任務，不過費諾收尾洞博蒂，幫助同胞老弟Brooks Koepka（布魯克斯•柯普卡）暫時守住世界第一。
羅斯最終以低於標準桿十五桿名列第三，而另一位並列領出發的瑞典選手Henrik Stenson（亨瑞克•史坦森）只打出七十一桿，一桿之差名列第四。
昨天爆出七十六桿的Patrick Cantlay（派崔克•坎特雷），今天回神攻下六十四桿，成績回升至低於標準桿十三桿，和前來衛冕的Rickie Fowler（瑞奇•佛勒）並列第五。
至於賽事主人伍茲則渡過黯淡的一週，總成績為低於標準一桿，全場只贏日本選手松山英樹（Hideki Matsuyama）。
協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議
建立於 2018/03/28 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊，賴品瑀報導
兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議，28日第329次環評，面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣，不過由於也將興建天然氣接收站，涉及填海造陸，因此恐怕爭議較大，台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審，就直接進入環評大會確認，相關問題將留到二階環評再討論。
不過由於是電廠興建案，仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清，協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的，早先台電就已經決定。
協和電廠改建案燃油改燃氣的同時，也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。
此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建，把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組，總容量達5200百萬瓦外，還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤，與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。
基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成，林永發指出，協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠，也是基隆市最大的污染來源，近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。
協和電廠改建案，北北基三市府皆到場關注，賴品瑀攝。
台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣，但要求審查過程做好資訊公開與公民參與，劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。
不過此案需要填海造地興建天然氣接收站，可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」，當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區，此舉讓台灣自然海岸的長度再下降，也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。
環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目，包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。
另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。
台電總經理鍾炳利表示，這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因，接收站到底是否適合在當地興建，也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油：三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴：那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署：欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴：不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄：深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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